Automatismos neumáticos, oleohidráulicos y de vacio

JUSTIFICACIÓN

La necesidad que hay de DISEÑAR, AJUSTAR y DAR SOLUCIONES a sistemas automáticos en general, y en particular automatismos neumáticos, oleo hidráulicos y de vacío en ambientes ATEX con peligro de incendios y explosiones.

OBJETIVOS

Llegar a dominar sistemas neumáticos, interpretando esquemas y conociendo los elementos que intervienen en los automatismos de aire comprimido, oleo hidráulicos y de vacio.

Gaitegia

Presentación

Seguimiento y evaluación

Dudas y respuestas frecuentes

 

Tema 1. Introducción. Conceptos físicos básicos

• 1.1. Sistema Internacional de Unidades. Si
  • 1.1.1. Prefijos del Sistema Internacional de Unidades
• 1.2. La forma en los materiales. Fluidos
  • 1.2.1. Densidad específica o absoluta
  • 1.2.2. Volumen específico
  • 1.2.3. Peso
  • 1.2.4. Peso específico
  • 1.2.5. Densidad relativa
  • 1.2.6. Presión
    • 1.2.6.1. Relaciones con otras unidades usuales
    • 1.2.6.2. Presión relativa
    • 1.2.6.3. Presión atmosférica
    • 1.2.6.4. Presión absoluta
    • 1.2.6.5. Presión de vacío
    • 1.2.6.6. Representación gráfica de las presiones
  • 1.2.7. Caudal volumétrico
  • 1.2.8. Ecuación de continuidad
  • 1.2.9. Punto de rocío
• 1.3. Propiedades del aire.
  • 1.3.1. Ley de Boyle-Mariotte.
  • 1.3.2. Ley de Gay-Lussac.

Tema 2. Automatización neumática

• 2.1. Objetivo del curso
• 2.2. Breve historia
• 2.3. La neumática y la automatización
• 2.4. Características
• 2.5. Ventajas
• 2.6. Desventajas
• 2.7. Comparación entre tecnologías
• 2.8. Elementos de la automatización neumática

Tema 3. Materia prima y su tratamiento

• 3.1. El aire
• 3.2. Sala de compresores. Producción y tratamiento del aire
  • 3.2.1. Compresores
  • 3.2.2. Refrigeradores
  • 3.2.3. Depósitos acumuladores
  • 3.2.4. Secadores
    • 3.2.4.1. Secador de adsorción.
    • 3.2.4.2. Secador de absorción.
    • 3.2.4.3. Secadores-separadores cerámicos.
    • 3.2.4.4. Secadores frigoríficos
  • 3.2.5. Problema 3.1
• 3.3. Volumen de aire comprimido
  • 3.3.1. Problema 3.2
• 3.4. Tratamiento del aire en las máquinas
  • 3.4.1. Filtro
  • 3.4.2. Regulador de presión
  • 3.4.3. Conjunto filtro regulador
  • 3.4.4. Lubricador
• 3.5. Conclusión

Tema 4. Tuberías

• 4.1. Introducción
• 4.2. Datos para el cálculo de tuberías.
• 4.3. Diámetro de la tubería de distribución
  • 4.3.1. Limitando la perdida de carga por unidad de longitud
  • 4.3.2. Limitando la pérdida de carga total de la red
• 4.4. Cálculo de la pérdida de carga total de la red
  • 4.4.1. Problema (4.1)
• 4.5. Símbolos
  • 4.5.1. Símbolos de las conducciones
  • 4.5.2. Símbolos de los orificios
  • 4.5.3. Símbolos del filtro-regulador-lubricador y manómetro
• 4.6. Racores

Tema 5. Órganos motrices

• 5.1. Cilindros de simple efecto
• 5.2. Cilindros de doble efecto
• 5.3. La amortiguación en los cilindros
• 5.4. Elección e instalación de un cilindro
• 5.5. Cálculo del diámetro del tubo del cilindro
  • 5.5.1. Problema 5.1
• 5.6. Simbología de los cilindros (CETOP)

Tema 6. Válvulas neumáticas

• 6.1. Simbología de las válvulas
  • 6.1.1. Válvulas 2/2. Su funcionamiento y simbología
  • 6.1.2. Válvulas 3/2. Su funcionamiento y simbología
  • 6.1.3. Válvulas 4/2. Su funcionamiento y simbología
  • 6.1.4. Válvulas 5/2. Su funcionamiento y simbología
• 6.2. Tipos de accionamientos y su simbología
  • 6.2.1. Muscular o manual (a voluntad del hombre)
  • 6.2.2. Mecánica
  • 6.2.3. Neumático
  • 6.2.4. Eléctrico
• 6.3. Válvulas normal cerradas y normal abiertas
• 6.4. Tipos de mecanismos internos

Tema 7. Secuencias neumáticas

• 7.1. Ejemplos
• 7.2. Problemas

Tema 8. Elementos auxiliares i otras válvulas

• 8.1. Selectores de circuito. Función "o"
• 8.2. Válvula de simultaneidad. Función "y"
• 8.3. Limitadora de presión
• 8.4. Reguladores de caudal
• 8.5. Válvulas para circuitos temporizadores
• 8.6. Regulador de caudal por accionamiento mecánico
• 8.7. Aplicación de las válvulas N.A.
• 8.8. Válvulas de descarga rápida
• 8.9. Válvulas de 5 vías alimentadas por los escapes
• 8.10. Válvulas 3/3. Su funcionamiento y símbolo
• 8.11. Válvula 3/2 conectada por el in y por el ex
• 8.12. Válvulas 3/2 conectada por el CIL
• 8.13. Ejemplo de válvulas 3/2 conectadas por todas las vías

Tema 9. Elementos especiales. Presente y futuro de la neumática

• 9.1. En válvulas
• 9.2. En cilindros
• 9.3. Sistemas oleoneumáticos
• 9.4. Conclusión
• 9.5. Presente tecnológico de la neumática
• 9.6. Futuro de la neumática
• 9.7. Software para el diseño de esquemas hidráulicos y neumáticos
• 9.8. Fabricantes de componentes
• 9.9. Conclusión final

Tema 10. Simbología (CETOP – ISO) y varios

• 10.1. Simbología
• 10.2. Tipos de juntas utilizadas en cilindros
• 10.3. Identificación de la función a realizar en los esquemas
  • 10.3.1. Válvulas 3 vías
  • 10.3.2. Válvulas 5 vías
• 10.4. Secuencia … A+A-B-B+ …
• 10.5. Secuencia con válvulas de membrana
• 10.6. Circuitos lógicos básicos. Álgebra de Boole
• 10.7. Secuencia compleja aplicando conceptos varios

Tema 11. Automatismos oleohidráulicos

• 11.1. Generalidades
• 11.2. Funcionamiento básico
• 11.3. Características
• 11.4. Ventajas
• 11.5. Desventajas
• 11.6. Comparación entre la oleohidráulica y la neumática
• 11.7. Elementos de la automatización oleohidráulica
• 11.8. Fluido oleohidráulico
  • 11.8.1. Selección del fluido según el tipo de bomba y la temperatura de funcionamiento
  • 11.8.2. Selección de la viscosidad del fluido según el tipo de bomba
  • 11.8.3. Características del fluido vs los materiales
• 11.9. Grupo de presión
  • 11.9.1. Elementos estándares
  • 11.9.2. Elementos opcionales
• 11.10. Válvulas o distribuidores
• 11.11. Actuadores
• 11.12. Simbología oleohidráulica

Tema 12. El vacío

• 12.1. Generalidades
• 12.2. Técnica de vacío.
  • 12.2.1. Toberas de aspiración.
  • 12.2.2. Ventosas.
  • 12.2.3. Válvula de retención para vacío.
  • 12.2.4. Filtro para vacío.
• 12.3. Generación de vacío
• 12.4. Bombas de vacío dinámicas
• 12.5. Bombas de vacío volumétricas
  • 12.5.1. Bomba de paletas
  • 12.5.2. Bomba Roots
  • 12.5.3. Otras bombas

Tema 13. Diseño de automatismos neumáticos

• 13.1. Generalidades
• 13.2. Métodos de diseño
• 13.3. Método GRAFCET
• 13.4. Ejemplo de automatismo neumático – oleohidráulico
• 13.5. Ejemplo de automatismo neumático – vacío

Tema 14. Fluídica

• 14.1. Generalidades
• 14.2. Células activas de orientación de chorro
• 14.3. Células pasivas de desviación de chorro
• 14.4. Amplificadores a turbulencia y su utilización lógica
• 14.5. Células activas de efecto pared
• 14.6. Células base activas /pasivas de orientación de chorro

Tema 15. Soluciones de los problemas

• 15.1. Solución ejercicio 3.1
• 15.2. Solución ejercicio 3.2
  • 15.2.1. Matemáticamente
  • 15.2.2. Gráficamente
• 15.3. Solución 4.1
• 15.4. Solución 5.1
• 15.5. Solución 7.1
• 15.6. Solución 7.2
• 15.7. Solución 7.3

Tema 16. El empleo y la automatización

• 16.1. Introducción
• 16.2. ¿Puede un robot sustituirte en el trabajo?
• 16.3. Máquinas vs hombre
• 16.4. ¿Cómo hacer frente a esta realidad?
• 16.5. Los empleos del futuro en España
  • 16.5.1. Un cambio cultural
  • 16.5.2. Carreras o competencias
• 16.6. Cómo será nuestro trabajo cuando tengamos que trabajar la mitad
• 16.7. La realidad y el futuro
• 16.8. Educación, redistribución y valores
• 16.9. Menos trabajo, ¿más felicidad?
• 16.10. Cuatro pasos para vivir sin trabajar
• 16.11. La realidad y el futuro
• 16.12. Trabajos menos y más automatizables

 

ANEXOS GENERALES

• Anexos generales (9 anexos)

ANEXOS: VÍDEOS

• Actuador Festo
• Cilindro con detector magnético
• Circuitos básicos con cilindros de doble efecto
• Circuitos básicos con cilindros de simple y doble efecto
• Circuitos neumáticos con Fluid Sim
• Mantenimiento Industrial. Iniciación a la Neumática