CURSO DE SISTEMAS DE RECARGA DE VEHÍCULOS ELECTRICOS

PRESENTACIÓN

Curso dirigido a ingenieros y técnicos que deseen introducirse en el sector de la recarga del vehículo eléctrico y necesiten adquirir las nociones básicas acerca de la arquitectura general de un vehículo eléctrico, comprender el funcionamiento del pack de baterías en lo relativo a su descarga y posterior carga, ser capaz de especificar y calcular las necesidades de recarga en términos de potencia y tiempo, con el objetivo de definir la estación de recarga más adecuada a cada aplicación y entender su funcionamiento y parámetros de regulación de la carga.

FECHAS Y DURACIÓN DEL CURSO:

Fecha inicio:               22 de septiembre 2023.

Fecha finalización:     17 de noviembre 2023.

Horario:                      viernes, de 16:00 a 18:00 (CEST, Madrid).

PRECIO

Colegiados:                 250 €

No Colegiado:             350 €

METODOLOGÍA:

Formato: clases online en directo

Plataforma Moodle de apoyo

Duración: 12 h. de clases on-line en directo + Plataforma Moodle. Total 60 horas.

El curso de sistemas de recarga de vehículo eléctrico se imparte a través de 6 clases online de 2 horas en directo. Es un curso para realizar y aprovechar la interactividad del directo, no para hacerlo en diferido. En cualquier caso, las clases se graban y se facilitan excepcionalmente para aquellos alumnos que no puedan asistir.

Además, el curso se complementa a través de una plataforma de e-learning (Moodle) en la que se dispone de las presentaciones y de otros contenidos adicionales.

Temario

PROGRAMA DEL CURSO:

1. Introducción a la energía fotovoltaica.

• Conceptos generales
• Clasificación de los vehículos eléctricos
  • Vehículos híbridos eléctricos (HEV)
  • Vehículos eléctricos (EV)

• Disposición del sistema de tracción en los EV

2. Arquitectura general de un vehículo eléctrico

• Conceptos generales
• Esquema general de conexiones de un VE

3. Sistema de almacenamiento de energía

• Introducción
• Conceptos generales
• Parámetros fundamentales de una batería para EV
• Concepto de batería para vehículo eléctrico (EV)
• Tipos de celdas en función de su composición química
  • Baterías de plomo-ácido (Lead–acid battery)
  • Baterías de níquel-hierro (Ni-Fe)
  • Baterías de níquel-cadmio (Ni-Cd)
  • Baterías de níquel-hidruro metálico (Ni-MH) (Nickel metal hydride)
  • Baterías de iones de litio (Li-Ion)
  • Análisis comparativo de los distintos tipos de baterías

• Tipos de celdas en función de su forma geométrica
  • Celdas cilíndricas
  • Celdas tipo botón (Button Cell)
  • Celdas tipo prismático
  •  Celdas tipo Pouch
• Tecnología empleada en baterías para EV
• Montaje de un pack de baterías para EV
  • Conexión de las celdas en un pack de baterías
  • Montaje de las celdas en un pack de baterías
  • Soldadura por puntos para la conexión de las celdas
  • Conexión al BMS y al sensor de corriente
  • Empaquetado final
• Dispositivo BMS (Battery Management System)
• Sensor de corriente
• Elementos de protección necesarios

4. Sistemas de carga on-board en vehículos eléctricos

• Conceptos generales
• Proceso de carga de una celda de Ion-Litio
• Sistema de carga on-board
• Factores importantes relativos a los sistemas de carga on-board
• Modos estandarizados de recarga
• Conectores estandarizados de carga en vehículo
  • Tipos de conectores empleados actualmente
  • Esquemas de conexiones estandarizadas
  • Piloto de control (CP)
  • Piloto de proximidad (PP)
• Normativa relativa a protocolos de comunicación y seguridad
• Cargadores on-board
  • Cargadores de flujo unidireccional
  • Cargadores de flujo bidireccional
  • Parámetros fundamentales de un cargador on-board
  • Definición de los parámetros de carga
• Equilibrado de celdas

5. Estaciones de recarga de vehículos eléctricos

• Conceptos generales
• Modos estandarizados de recarga
• Modos de conexión a la red conforme a la IEC 61851-1
• Conectores estandarizados en las estaciones de recarga
  • Tipos de conectores empleados actualmente
  • Esquemas de conexiones estandarizadas
• Normativa relativa a protocolos de comunicación y seguridad
  • Métodos de acceso: RFID, Bluetooth, QR, APP
  • Comunicación OCPP, tipos. 1.5, 1.6, 2.0
  • Actores en el mundo de la electromovilidad: CPO, EMSP
  • Estación de recarga AC. Modo 3 y diagrama de bloques. Wall box y poste exterior
  • Estación de recarga DC. Diagrama de bloques.
  • Módulo inversor
  • Curva Charin
• ITC-BT 52 Infraestructura para la recarga de vehículos eléctricos
  • Esquemas de instalación para la recarga de vehículos eléctricos
  • Previsión de cargas para la recarga de vehículos eléctricos
  • Puntos de conexión posibles a instalar en función de su ubicación eléctricos
• Ejemplo de costes de recarga en una instalación doméstica
• Fabricantes del mercado
• Modelos de negocio

6. Seguridad eléctrica en una estación de recarga

• Marcaje de seguridad. Marcado CE y etiquetado de producto
• Ensayos de seguridad eléctrica y EMC. Normas y laboratorios
• Protección diferencial. Funcionamiento, tipos, normativas, reconexión y selectividad
• Protección magnetotérmica
• Protección contra sobretensiones (overvoltage)
• Medición de aislamiento
• Ubicación de las protecciones en una estación de recarga

7. Seguridad eléctrica en un vehículo eléctrico

• Conceptos generales
• EPIs necesarios para la realización de la desconexión del sistema de alta tensión
  • EPIs frente al choque eléctrico
  • EPIs frente al arco eléctrico
• Extintor frente a incendio de baterías de litio
• Pértigas de salvamento eléctrico
• Protocolo de seguridad para el trabajo sobre un EV con el sistema de alta tensión activado
• Señalización del estado de trabajo sobre un EV
• Reglamento CEPE 100

8. Realidad del vehículo eléctrico

• Evolución de las ventas de vehículos eléctricos en el parque mundial
• Evolución de las ventas de vehículos eléctricos en EUROPA
• Retos de los gobiernos en cuanto a la generación de energía eléctrica
  • Desequilibrio en la red
  • Planificación energética para cubrir la demanda de carga de EVs
• Tendencias en electromovilidad